天出席了美国国度运输安定委员会听证会美国波音公司高管于8月6日和7日两,X型客机门塞空中零落变乱等担当问询就本年1月产生的波音737 MAwww.xg111.net键题目时正在答复闭,答复模棱两可波音高管的,中心含糊。
副总裁 伊丽莎白伦德:咱们首肯波音认真商用飞机质地事宜的高级,不会再产生相像状况。些周围发展使命咱们将连接正在这,局重拾(对波音)信念让大家和美国联国航空。
月5日本年1, MAX型客机正在飞舞途中门塞零落美国阿拉斯加航空公司的一架737,一片错杂飞机上,弁急着陆不得不。会2月宣布的开头考核讲演凭据美国国度运输安定委员,华盛顿州伦顿市的工场拼装时失事客机昨年9月正在波音位于,铆钉不达标被发掘机身,塞以作维修要拆卸门。告终后维修,塞的螺栓未被装回4枚用于固定门。要这一功课的文献记实该委员会曾向波音索,“找不到”波音表现。
着名飞机创设商波音行为环球,列质地安定丑闻近年来产生一系美国波音公司出席事故调查听。塞零落变乱虽未形成职员伤亡本年1月5日产生的客机门,造方面连续存正在题目但揭发波音正在质地控,联国航空局等就此睁开考核美国国度运输安定委员会和。
员会6日宣布的考核文献另据美国国度运输安定委,音工人说一名波,于门塞的特意培训波音没有供应闭。工人说另一名,安定文明”极度倒霉波音的所谓企业“,正认真没人真。
这不是一场给波音公司“做公闭”的勾当美国国度运输安定委员会主席 霍曼迪:,大白我念,音737 MAX飞机门塞零落变乱?你能够说你现正在的处境咱们念大白的是终究产生了什么?是什么导致了本年1月波,的是时期咱们有。安定方面的订正咱们也念大白,听(听证会)的人困惑不过这会让正在看、正在,产生了什么当时终究,5日产生的事务这是正在考核1月。
:我能提一个提议吗?不要老念着寻求效益美国国度运输安定委员会成员 托德英曼,的坐蓐创设道道更安定证会 高管含糊其词避重就轻。