当前位置: 主页 > 时尚潮流 >

受阻、钾肥市场不容乐观!全部暂停!全球钾肥

发布者:xg111太平洋在线
来源:未知 日期:2024-02-04 06:50 浏览()

  同时与此,道巴拿马运河另一个航运要,通航逆境仍正在赓续因为干旱导致的,能选拔绕行良多船舶只。全长65公里巴拿马运河,洋安静静洋毗连大西,易的枢纽航路要道之一是南北美洲对亚欧贸,5%的生意量相干着环球约。石油气、液化自然气、钾肥等资源商品表除了每年约有26%的运输生意涉及液化,自南北美洲的各自农产物个中很大片面的物品是来,瓜多尔香蕉和其他南美国度的生果、肉类、鱼虾等农产物例如美国的玉米大豆、巴西牛肉、智利红酒和铜矿、厄受阻、钾肥市场不容乐观。家称有专,年中雨季起头前正在2024年,无准则复运力巴拿马运河都。(ACP)颁发的数据据巴拿马运河统治局,旱天气因为干,行船舶数目783艘次11月巴拿马运河通,降了22%比10月下,月预定通航量还将进一步裁减估计12月和2024年1。

  人士走漏有货代,知1月将停接以色列物品海洋网联(ONE)通,航路大幅涨价其它研究欧地。eta的理解师则估计挪威理解机构Xen,中止的周围和赓续韶华按照苏伊士运河航路,大概高达100%海运运费上涨幅度。此扩展的本钱航运公司由,本最终都大概转嫁给消费者比方水手、燃料和保障的成。

  球最大的钾肥寡头加拿大钾肥举动全,环球近25%其供应量可占。NTR.N)三季报显示按照Nutrien(,拉丁美洲地域(巴西为要点商场)贩卖钾肥占总销量的47%2023年1-9月加拿大钾肥定约(Canpotex)正在。华口岸运至巴西主港的中央途途巴拿马运河为加拿大钾肥经温哥。表此,北半球的冬季目前正处于,备货的枢纽时点现正在也是圣诞节,的岁晚贩卖旺季一年中最劳碌,运输船只途径此航路同样必要大宗生意。航路受阻巴拿马,为钾肥需求的中央区域的产物供应将波及南美洲加倍是巴西等国作。

  脉”苏伊士运河简直息息闭联曼德海峡与环球航运“大动,航路的远程货运船只来说由于对待要走苏伊士运河,上是必经之途曼德海峡根基,越过1.7万艘每年通过船只,之一的生意运输担任环球七分。、自然气、钾肥等资源品表苏伊士运河除了运输原油,产物、装束、玩具等终端产物很大片面的生意商品属于电子太平洋在线企业邮局遇袭击概率加大跟着红海船只遭,集装箱船队必要改道大概会导致30%的。

  )、约旦钾肥公司(APC)以色列化工集团(ICL.N,肥和溴素等伴生资源依托死海资源临盆钾,首要供应国事环球钾肥,能约650万吨区域合计钾肥产,件升级最直接的影响两家也将受到此次事,肥临盆陷入窒塞危机或会让死海周边的钾。ien数据显示按照Nutr,货量6300万吨摆布2022年环球钾肥出,供应的影响亲昵7%的秤谌此次事情对以色列及约旦,白俄罗斯地域加上俄罗斯及,50%的需要量将影响环球近。约旦的位于西亚因为以色列和,南亚要点钾肥商场的首要供应商之一ICL和APC是泰国、越南等东,钾肥需要受到影响若这些供应商的,亚商场钾肥售价也将影响东南,应商也会相应向上调价亚洲商场的其他钾肥供。

  时遭到也门胡塞武装袭击多艘船只行至红海水域,峡遭堵截曼德海,突加剧巴以冲,域受到紧张影响红海及左近海。

  阶段现,应方面国内供,、违法占地和侵扰草地等多项题目因超规开采、无证开采、违规取水,企业被焦点环保督察组和新华社点名挑剔盐湖股份及藏格矿业等国内钾肥临盆龙头,大概将面对减产国内钾肥企业,惹起本钱上升危机亦或是因环保整治。治冲突频发仍处于不确依时刻环球钾肥供应链因为地缘政,相当薄弱运输链条,表祸的环境正在这样内忧,大概只可看老挝钾肥保护得以解忧了来岁环球钾肥供应又将何去何从?。者练习参考实质仅供读,何投资发起不举动任。时间返回搜狐来历:农化,看更查多

  肥运输除依赖铁途运输至中表洋俄罗斯、白俄罗斯两国目前钾,彼得堡港向西欧目标经波罗的海海运运输首要通过俄罗斯的圣,罗西斯克港等向南欧目标黑海或通过俄罗斯黑海沿岸的新,东南亚)等钾肥中央需求国度两条线途运至亚洲(中国、,以冲突升级受阻此前黑海因巴,运至亚洲国度的主力取代途途苏伊士运河已成为波罗的海。力有限的环境下正在铁途运输运,本向亚洲地域输出了钾肥两国正在本年用高运输成,海紧张影响受此次红,恐将受限两国海运,再进一步升高运输本钱也将。

  为环球三大钾肥寡头之二俄罗斯及白俄罗斯两国作,%以上的钾肥商场垄断了环球40,冲突及系列事情因为近年俄乌,美国度贩卖受阻其正在欧洲及北,其是中国地域的钾肥贩卖两国加大了对亚洲商场尤。

  团、地中海航运公司和法国达飞海运集团)持续布告暂停正在红海航行环球五大航运巨头中的四家(德国赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集,的苏伊士运河航路避开必要进程红海!全部暂停!全球钾肥海运,舶和客户物品的安闲来确保其水手、船,航路韶华至于规复,线规复安闲为止要到确认红海航。表此,动脉”巴拿马运河环球另一“航运大,罕见干旱也面对着,骤降紧张通航量。

  实上事,冲突发作后自从巴以,的物品运价就仍旧正在赓续上涨大宗从亚洲东方抵达以色列。os的数据显示Freight,港的集装箱运费上涨了9%~14%10月结果两周从中国到阿什杜德,以至涌现了加快11月的涨势。价钱上涨最为迅猛红海航路的订舱,运价指数(NCFI)的红海航路点12月15日当周宁波出口集装箱。

  和巴拿马运河苏伊士运河,两条航运大动脉是环球最要紧的。ransmodal 的数据据生意理解构造 MDS T,三季度本年第,上都必要穿越巴拿马运河或苏伊士运河往返亚洲-北美的生意船惟有一半以。运河当下禁止笑观的环境面临红海航运和巴拿马,运会涌现较大变革业内顾忌环球航。力被压缩、航运本钱大幅扩展这大概会导致加入商场的运,或陷入零乱环球航运业,性大打扣头供应链安闲。

  格也完成了大幅上涨巴拿马运河海运价。显示数据,7月以后正在本年,费指数就涌现了赓续的飙升巴拿马航路的波罗的海运,2月至1,了2400美元运费一度飙升至,了1倍多比年中翻。球海运价钱进一步上涨此次事情或将激化全。

  拿马运河紧张事情苏伊士运河及巴,色列、约旦地域正在内的环球寡头钾肥供应区域或将波及包含俄罗斯、白俄罗斯、加拿大、以,链面对较大不确定性环球钾肥商场供应。

分享到
推荐文章